他，3次奪得亞太汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽N組冠軍、9次捧回全國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽分站冠軍，兩獲亞洲最佳車(chē)手獎(jiǎng)及最佳華人車(chē)手獎(jiǎng)。

他，中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)事業(yè)唯一的一個(gè)參加“越野奧運(yùn)會(huì)”巴黎達(dá)喀爾拉力賽的“七朝元老”，唯一的一個(gè)健在的中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)“金香檳獎(jiǎng)成就獎(jiǎng)”獲得者，也是唯一的一個(gè)聯(lián)合國(guó)安全署在全世界范圍內(nèi)進(jìn)行的“十年安全行活動(dòng)”中國(guó)道路安全形象大使！

他，就是中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的開(kāi)路先鋒領(lǐng)軍人物，從充滿(mǎn)驚險(xiǎn)的賽道上走來(lái)的“中國(guó)車(chē)王”——盧寧軍！

今日隆重推出

——中原之子系列人物之盧寧軍  

人物檔案

 盧寧軍，1957年11月出生，是中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的開(kāi)路先鋒、領(lǐng)軍人物，被譽(yù)為“中國(guó)車(chē)王”。1985年開(kāi)始參加拉力賽，曾3次奪得亞太汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽N組冠軍、9次捧回全國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽分站冠軍，兩獲亞洲最佳車(chē)手獎(jiǎng)及最佳華人車(chē)手獎(jiǎng)。是中國(guó)參加“越野奧運(yùn)會(huì)”巴黎達(dá)喀爾拉力賽的“七朝元老”，是中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)“金香檳獎(jiǎng)成就獎(jiǎng)”獲得者，也是聯(lián)合國(guó)安全署在全世界范圍內(nèi)進(jìn)行的“十年安全行活動(dòng)”中國(guó)道路安全形象大使。

本報(bào)記者 張永 王微晶 文 楊 光 通訊員 范海強(qiáng) 圖

圣誕老人尼古拉斯駕著馴鹿雪橇，滿(mǎn)世界地給孩子們派送禮物的這個(gè)平安夜里，南征北戰(zhàn)又一年的盧寧軍，作為特邀嘉賓參加完同行們的年度聚會(huì)后，從河北衡水，行色匆匆，返回鄭州。

于是第二天的圣誕節(jié)，我們便心生歡喜，像孩子般地收到了一份“圣誕大禮”——期待中的與這位中國(guó)車(chē)王的“相約零距離 ”。

依然是那身令人難忘的行頭，一襲鮮紅的運(yùn)動(dòng)夾克，分外醒目！在朋友的“愛(ài)好者汽車(chē)俱樂(lè)部”門(mén)前，挺拔俊朗的盧哥，還有那幾輛他再也熟悉不過(guò)的剛剛征戰(zhàn)完“環(huán)塔拉力賽”的“彪悍戰(zhàn)車(chē)”，佇立迎候，那叫一個(gè)“帥氣”！

 同盛祥的一個(gè)普通包間里，從特種兵到賽車(chē)手，從達(dá)喀爾到撒哈拉，從帕拉丁到金香檳，老盧憶往昔崢嶸歲月縱橫捭闔，天南地北恣意馳騁 ，歡聲笑語(yǔ)間充滿(mǎn)活力和激情，竟然讓我們忘記了他已經(jīng)五十有五的年齡……

車(chē)王天分 與生俱來(lái)

1957年11月10日，盧寧軍出生在南京一個(gè)軍人家庭，但是用他自己的話(huà)來(lái)說(shuō)：我可是地地道道的中原漢子！父母親都是河南修武縣人，只是因?yàn)槔细赣H當(dāng)年是坦克兵，部隊(duì)經(jīng)常輾轉(zhuǎn)南北，生在他鄉(xiāng)而已。

在部隊(duì)大院出生成長(zhǎng)的盧寧軍，耳濡目染，四五歲時(shí)，已經(jīng)活潑好動(dòng)，開(kāi)始在一輛輛坦克和卡車(chē)上爬來(lái)爬去，興奮不已。上小學(xué)時(shí)，他坐在一輛報(bào)廢的汽車(chē)?yán)锊倏v方向盤(pán)，幾個(gè)小伙伴在后面推。盧寧軍坦言：“那時(shí)候就是覺(jué)得好奇好玩，可以拐彎，想停就停，太好玩了?；蛟S是命中注定吧，之后的空降兵、特警生涯，也都和汽車(chē)離不開(kāi)了?！?/p>

1974年，17歲的盧寧軍子承父業(yè)，穿上軍裝成了一名空降兵。老盧坦言當(dāng)年自己從軍的最初想法就是為了那個(gè)讓自己心動(dòng)不已的“四輪驅(qū)動(dòng)”。部隊(duì)的8年戎馬生涯中，老盧癡心不改，汽修工做了六七年，幾乎把汽車(chē)中的大小零件都爛熟于心，駕車(chē)的技能更是不在話(huà)下。

1982年，公安部成立一支由空降兵組成的特警部隊(duì)，老盧憑著一身手藝和出色的駕駛技術(shù)被選中，成了中國(guó)首支反飛機(jī)劫持特警隊(duì)的一員，擔(dān)任特警科研小組組長(zhǎng)，指導(dǎo)汽車(chē)特種駕駛。他說(shuō)，那時(shí)，作為軍人的他，苦練技術(shù)，磨礪意志是一種天職。

1985年，港京汽車(chē)?yán)惖谝淮巫哌M(jìn)中國(guó)人的視野 。正是這一比賽，徹底改變了老盧的命運(yùn)！那一年，國(guó)家體委要在特警隊(duì)挑選賽車(chē)手送到英國(guó)培訓(xùn)，備戰(zhàn)港京拉力賽。盧寧軍在百里挑一中勝出，幸運(yùn)地成為中國(guó)第一批赴英賽車(chē)培訓(xùn)班的一員，并最終脫穎而出，成為參加中國(guó)首屆555港京汽車(chē)?yán)悆?nèi)陸首位車(chē)手。

在3400多公里的比賽中，盧寧軍初出茅廬不負(fù)眾望勇奪N組第三名。在比賽終點(diǎn)的天安門(mén)廣場(chǎng)，親歷盛大的頒獎(jiǎng)典禮和香檳洗禮后，盧寧軍激動(dòng)不已：“就是從那一刻起，我一下子找到了一生為之奮斗的目標(biāo)——賽車(chē)。”

從此，老盧緊握方向盤(pán)，向著既定的目標(biāo)飛馳而去——

1985年至1996年，他先后7次到英國(guó)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)賽車(chē)駕駛技術(shù)，7次代表 555中國(guó)拉力車(chē)隊(duì)沖鋒陷陣。

1986年在香港北京汽車(chē)?yán)愔?，取得總成?jī)亞軍、第一次N組折桂！

1992年代表三菱萬(wàn)寶路車(chē)隊(duì)首次參加了巴黎莫斯科北京的越野拉力賽，邁出國(guó)門(mén)初試身手。

1993年在香港北京汽車(chē)?yán)悆蓪帽荣愔?，勇奪N組冠軍、N4組冠軍，同時(shí)被授予亞洲最佳車(chē)手獎(jiǎng)。

1997年至1999年的三年中，盧寧軍所向披靡，5次奪得全國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽個(gè)人分站冠軍，兩次奪得年度個(gè)人總冠軍。并在1998年的亞太拉力錦標(biāo)賽(中國(guó)站)的比賽中，再奪N組冠軍、N4組冠軍，被賽會(huì)授予最佳華人車(chē)手獎(jiǎng) 。

2000年至2002年的兩年中，老盧繼續(xù)神勇，4次奪得全國(guó)錦標(biāo)賽個(gè)人分站冠軍，1次奪得年度個(gè)人總冠軍。并率領(lǐng)全隊(duì)勇奪全國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽年度車(chē)隊(duì)總冠軍，勢(shì)不可擋！

在盧寧軍參賽的18年里，3次奪得亞太汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽N組冠軍、9次奪得全國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽分站冠軍，兩獲亞洲最佳車(chē)手獎(jiǎng)及最佳華人車(chē)手獎(jiǎng)。一騎絕塵，舍我其誰(shuí)？當(dāng)之無(wú)愧地贏得了國(guó)內(nèi)媒體和同行們送上的“中國(guó)車(chē)王”至尊美譽(yù)！

七朝元老 追逐夢(mèng)想

由法國(guó)人薩賓創(chuàng)辦，始于1979年的巴黎達(dá)喀爾拉力賽，被稱(chēng)為“勇敢者的游戲”、是世界上最艱苦的拉力賽。作為最殘酷和最富有挑戰(zhàn)精神的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，達(dá)喀爾拉力賽是全世界賽車(chē)愛(ài)好者心目中的“越野奧運(yùn)會(huì)”！這一歷時(shí)18天行程上萬(wàn)里的“魔鬼賽事”為世界上180個(gè)國(guó)家和地區(qū)的電視、廣播、報(bào)紙以及雜志廣泛報(bào)道，受到全球億萬(wàn)車(chē)迷關(guān)注。

為此，薩賓生前曾留下如此名句：“對(duì)于參加的人來(lái)說(shuō)，這是一項(xiàng)挑戰(zhàn)；對(duì)于沒(méi)參加的人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)夢(mèng)想?！?打開(kāi)冒險(xiǎn)之門(mén)的是你自己，如果你愿意我可帶你一起去。

作為國(guó)內(nèi)第一批職業(yè)車(chē)手，中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的“開(kāi)路先鋒”，當(dāng)仁不讓的中國(guó)車(chē)王盧寧軍坦陳心跡：那時(shí)的達(dá)喀爾拉力賽，是自己最想去的比賽，挺進(jìn)“巴達(dá)魔鬼賽道”無(wú)疑是一個(gè)心馳神往的夢(mèng)想！并且，老盧還毅然決定要以一種特殊的、從未有過(guò)的形式參加比賽——駕駛國(guó)產(chǎn)車(chē)競(jìng)逐達(dá)喀爾！

2003年，雖然來(lái)自中國(guó)的車(chē)手羅丁和劉大地，領(lǐng)先一步亮相達(dá)喀爾，但兩人駕駛的是國(guó)外賽車(chē)而且中途退賽令人遺憾唏噓。

2004年，不甘人后的盧寧軍經(jīng)過(guò)深思熟慮和不懈努力，毅然決然選擇了鄭州日產(chǎn)帕拉丁為 “座駕”出征，他認(rèn)為這樣做更有意義！作為一名中國(guó)車(chē)手，駕駛著國(guó)產(chǎn)車(chē)——還是家鄉(xiāng)父老的心血“杰作”，出現(xiàn)在世界上最具影響力的拉力賽賽場(chǎng)上，那是何等的自豪？何等的氣魄！

功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)精心的備戰(zhàn)和戰(zhàn)車(chē)改裝，盧寧軍和他的帕拉丁團(tuán)隊(duì)終于在2004年的新年第一天，靚麗出現(xiàn)在比賽的起點(diǎn)巴黎！還是那身和國(guó)旗一樣的鮮紅戰(zhàn)袍，首登達(dá)喀爾拉力賽，老盧就像是一個(gè)躍出戰(zhàn)壕前的戰(zhàn)士熱血沸騰，激情難耐。他說(shuō)，此后的18天成為一生中最難忘的記憶，銘心刻骨地經(jīng)歷了一次“地獄之旅”！

雖然對(duì)“魔鬼賽道”早有心理準(zhǔn)備，但是達(dá)喀爾所特有的生死輪回和驚心動(dòng)魄，還是讓老盧感慨不已：首秀達(dá)喀爾，是我一生中所遇到的最殘酷挑戰(zhàn)，那種從地獄到天堂般的極致感覺(jué)，已經(jīng)滲透到我們每位選手的骨子里……

達(dá)喀爾拉力賽的大部分比賽賽段，分布在漫無(wú)邊際的撒哈拉沙漠、毛里塔尼亞沙漠以及熱帶草原里，而且氣候變幻莫測(cè)，溫差從北到南40多攝氏度，那是真正意義上的“冰火兩重天”！沿途的沙漠、泥漿、草叢和巖石是橫亙?cè)谶x手們面前的一道道關(guān)卡，環(huán)境惡劣，是一場(chǎng)人與大自然的極限較量！

歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦，2004年1月18日，中國(guó)車(chē)王盧寧軍和他的帕拉丁賽車(chē)終于抵達(dá)美麗的玫瑰湖畔，老盧和他的團(tuán)隊(duì)高舉五星紅旗登上了第26屆達(dá)喀爾拉力賽的終點(diǎn)臺(tái)！毋庸置疑，這不僅僅是一場(chǎng)歷史性的體育比賽，而且是一次盧寧軍和鄭州日產(chǎn)這些“河南制造”的驚艷亮相，也是一次中國(guó)汽車(chē)走出國(guó)門(mén)走向世界的創(chuàng)紀(jì)錄之舉。

此后的達(dá)喀爾，中國(guó)車(chē)王盧寧軍寶刀不老雄風(fēng)依舊，連續(xù)六屆代表不同的車(chē)隊(duì)參賽，最佳戰(zhàn)績(jī)第28名，成為參與達(dá)喀爾最多的中國(guó)車(chē)手！七朝元老，年過(guò)半百，千里萬(wàn)里，書(shū)寫(xiě)了一段中國(guó)賽車(chē)史上的河南驕傲，不老傳奇！

金香檳獎(jiǎng) 受之無(wú)愧

2011年的12月21日，第二屆中國(guó)賽車(chē)金香檳獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮，在美麗的海南萬(wàn)寧盛裝開(kāi)啟。還是那身激情似火的鮮紅賽車(chē)戰(zhàn)袍陪伴，54歲的中國(guó)車(chē)王盧寧軍大步流星登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，金香檳獎(jiǎng)成就獎(jiǎng)懷抱胸前那一刻，全場(chǎng)歡聲雷動(dòng)如賽場(chǎng)馬達(dá)轟鳴，其中不乏車(chē)迷們的尖聲呼叫。為中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)整整拼搏了30多年貢獻(xiàn)卓越的老車(chē)王盧寧軍榮膺此獎(jiǎng)，當(dāng)之無(wú)愧！

由中國(guó)汽聯(lián)和中國(guó)摩托運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)聯(lián)合推出的“金香檳獎(jiǎng)”，始于2010年。中汽聯(lián)副主席陳學(xué)眾對(duì)此有非常精辟和詳細(xì)的解釋?zhuān)涸S多具有權(quán)威意義的大獎(jiǎng)，都帶有一個(gè)金字，例如金雞獎(jiǎng)、金熊獎(jiǎng)、金棕櫚獎(jiǎng)等等。我們這個(gè)金香檳獎(jiǎng)，既意味著對(duì)車(chē)手一年來(lái)辛勤訓(xùn)練、比賽的肯定，也意味著冠軍王中王的內(nèi)涵，更重要的是，所有候選人都得是在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上喝過(guò)香檳的。那么這個(gè)獎(jiǎng)的設(shè)立初衷就已經(jīng)很明確了，那就是冠軍中的冠軍。

沙場(chǎng)征戰(zhàn)幾多回，大大小小的比賽捧得多少個(gè)盧寧軍高舉國(guó)旗站在達(dá)喀爾終點(diǎn)

獎(jiǎng)杯，恐怕連老盧自己也記不清了，但是唯獨(dú)對(duì)“金香檳獎(jiǎng)成就獎(jiǎng)”，車(chē)王卻情有獨(dú)鐘愛(ài)不釋手！對(duì)此，老盧的答案是：這一獎(jiǎng)項(xiàng)，至今中國(guó)只有兩人獲得，第一屆得主是德高望重已經(jīng)過(guò)世的中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)開(kāi)拓者，前中汽聯(lián)主席齊金城老前輩，而健在捧杯的也就我一人了！因此自己格外珍惜和看重，這個(gè)獎(jiǎng)杯不僅僅是對(duì)自己賽車(chē)生涯的褒獎(jiǎng)和肯定，也是對(duì)包括日產(chǎn)還有河南所有支持賽車(chē)運(yùn)動(dòng)并作出應(yīng)有貢獻(xiàn)人們的一種無(wú)上尊重，再有就是它做得太精美了！是我這一生中見(jiàn)到過(guò)的最好的兩個(gè)作品之一！

隨后車(chē)王也道出了自己心目中的另外一個(gè)“最美”作品，居然就是他們出征達(dá)喀爾拉力賽時(shí)，噴涂在戰(zhàn)車(chē)側(cè)身的“京劇臉譜”！他興奮地告訴記者，當(dāng)中國(guó)車(chē)隊(duì)靚麗地駛?cè)胛幕囆g(shù)之都浪漫之都巴黎時(shí)，我們賽車(chē)上的“京劇臉譜”贏得了眾多外國(guó)媒體和車(chē)迷們的驚呼追捧，記得自己還耐心詳細(xì)地講述了“臉譜”的來(lái)龍去脈，將中國(guó)的這一國(guó)粹傳播開(kāi)來(lái)發(fā)揚(yáng)光大！為此，老盧不無(wú)驕傲地說(shuō)：出去比賽，我們不僅僅只是一名選手，也是中國(guó)文化和精神的傳播者！

從1988年部隊(duì)退役全力以赴投入到賽車(chē)運(yùn)動(dòng)開(kāi)始，精力旺盛豁達(dá)厚道朋友眾多的老盧，就像他腳下的“四輪驅(qū)動(dòng)”，基本上沒(méi)有停下過(guò)。緊張的比賽之余，老盧經(jīng)常出現(xiàn)在全國(guó)各地的賽車(chē)俱樂(lè)部，舉辦各種形式的汽車(chē)?yán)ε嘤?xùn)班，不辭辛苦，不計(jì)報(bào)酬，把自己多年來(lái)在國(guó)外學(xué)習(xí)和比賽的經(jīng)驗(yàn)傳授給大家，胸懷坦蕩，甘為人梯！近幾年來(lái)，在中汽聯(lián)的扶持和支持下，老盧還和自己的一幫兄弟們成立了自己的俱樂(lè)部，辦起了自己的賽車(chē)學(xué)校，風(fēng)風(fēng)火火，培養(yǎng)新人！老盧說(shuō)：達(dá)喀爾中國(guó)人至今還沒(méi)有登上那高高的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，自己要奉獻(xiàn)余熱，讓指導(dǎo)過(guò)的近千弟子臥薪嘗膽，力爭(zhēng)向世界賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的最高峰不斷發(fā)起強(qiáng)有力的沖擊！自己哪一天跑不動(dòng)了，依然要堅(jiān)守在賽道旁，為中國(guó)賽車(chē)的年輕后生們加油助威，竭盡余力！

愛(ài)我所愛(ài) 無(wú)怨無(wú)悔

賽場(chǎng)上，狂飆疾馳一往無(wú)前愈挫愈勇決不放棄的盧寧軍，三十多年來(lái)不遺余力盡情釋放著自己向前向上的正能量。賽場(chǎng)外，形神兼?zhèn)淦饔钴幇夯磉_(dá)厚道熱情友善的盧寧軍，更是以他積極健康的俊朗形象圈內(nèi)圈外都博得了良好口碑！

為此，去年的聯(lián)合國(guó)安全署在全世界范圍內(nèi)進(jìn)行的“十年安全行活動(dòng)”啟動(dòng)儀式上，已經(jīng)達(dá)到“人車(chē)合一”境界的盧寧軍毫無(wú)爭(zhēng)議地成為唯一的“中國(guó)道路安全形象大使”。

“一個(gè)與死神賽跑的傳說(shuō)”，“一個(gè)征戰(zhàn)在烈風(fēng)沙馭中的勇士”，“一個(gè)瘋狂愛(ài)車(chē)的男人”，“一個(gè)大漠孤煙中的追夢(mèng)人”，“一個(gè)精于烹飪的男人”，“一個(gè)有故事的老男人”，等等，面對(duì)撲面而來(lái)的各種溢美之詞，老盧哈哈一樂(lè)，一笑而過(guò)。追隨在老盧身邊的一個(gè)同樣愛(ài)車(chē)的小兄弟語(yǔ)言特質(zhì)樸：他就是一個(gè)像成龍那樣呵護(hù)兄弟們的大哥！而老盧自己則特謙虛，他說(shuō)自己其實(shí)什么都不是，也就一個(gè)心中有夢(mèng)，做了自己該做之事的車(chē)手。

倒是對(duì)“一個(gè)精于烹飪的男人”，老盧似乎“英雄所見(jiàn)略同”，他說(shuō)自己除了賽車(chē)，與朋友聚會(huì)，沒(méi)有什么其他的嗜好，就是喜歡回到家里煲湯做菜，大顯身手，最拿手的清蒸水蛋味道好極了，堪比正宗的大廚！得意之余，老盧吐露心聲，做菜只是喜歡而已，重要的是難得回家一次，就必須好好表現(xiàn)，以彌補(bǔ)自己長(zhǎng)期在外比賽而對(duì)妻子孩子的“內(nèi)疚”。

我選擇，我喜歡，我熱愛(ài)，我執(zhí)著！回首來(lái)路，轉(zhuǎn)眼間到了知天命之年的老盧言為心聲：在這個(gè)世界上，每個(gè)人都有著不同的追求、夢(mèng)想、愛(ài)好和生活方式，但當(dāng)幸福、快樂(lè)和滿(mǎn)足洋溢在臉龐，應(yīng)該都是一樣的表情吧？

對(duì)賽車(chē)的熱愛(ài)，已經(jīng)融入了老盧的血液和靈魂之中！他說(shuō)，每當(dāng)聽(tīng)到汽車(chē)的轟鳴聲，就覺(jué)得那是世界上最動(dòng)聽(tīng)的天籟之聲，感覺(jué)特刺激特舒服。如果說(shuō)中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)是一部正在鴻篇制作中的“交響曲”，那么自己就是其中的一個(gè)音符！自己唱了，也唱出了河南人，中國(guó)人的好聲音，知足了！

驀然回首，已經(jīng)55歲的盧寧軍感慨良多：現(xiàn)在想來(lái)，其實(shí)并沒(méi)有征服什么，在自然面前，在浩瀚的沙漠面前，雖然有著頑強(qiáng)的意志、無(wú)畏的精神，氣沖霄漢的豪邁，付出的一切只是為了挑戰(zhàn)自己、戰(zhàn)勝自我，只是在無(wú)盡的“賽道”中留下了屬于自己，也屬于一個(gè)民族的身影。

我們漫長(zhǎng)的人生何嘗不是一場(chǎng)拉力賽呢？或左或右，忽高忽低，有歡笑也有淚水，但只要你愛(ài)了，便無(wú)怨無(wú)悔，堅(jiān)持到底永不放棄！

人生本來(lái)就是一次旅途，重要的不是終點(diǎn)，而是沿途的風(fēng)景，以及看風(fēng)景的心情。

采訪手記

平安夜匆匆歸來(lái)赴約，圣誕節(jié)為自己，也為即將過(guò)去的一年“接風(fēng)洗塵”。對(duì)中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的開(kāi)路先鋒，旗幟性人物“中國(guó)車(chē)王”盧寧軍的“零距離接觸”基本上屬于“閃電造訪”，但卻是冬日里一次溫暖而愉悅的享受過(guò)程。

就像是我們?cè)陂_(kāi)篇里所提到的那樣：同盛祥的一個(gè)普通包間里，從特種兵到賽車(chē)手，從達(dá)喀爾到撒哈拉，從帕拉丁到金香檳，老盧憶往昔崢嶸歲月縱橫捭闔，天南地北恣意馳騁 ，歡聲笑語(yǔ)間充滿(mǎn)活力和激情，竟然讓我們忘記了他已經(jīng)五十有五的年齡……

作為河南的驕傲，老盧在國(guó)內(nèi)外賽場(chǎng)上彰顯了中國(guó)力量！作為普普通通的人，一個(gè)帥得不行的男人，瀟灑俊朗豁達(dá)熱情的盧寧軍實(shí)現(xiàn)了自己一生執(zhí)著永不放棄的夢(mèng)想！

一個(gè)有故事的男人，真的是可親可敬！