長春市檔案館收藏的《長春城埠馬路建筑圖》。

　　商埠大馬路

　　道路命名富于中國傳統(tǒng)文化特色

　　房友良 長春晚報(bào)記者 趙娟

　　1905年，清政府規(guī)劃在舊城和中東鐵路附屬地之間開辟商埠地，占地10余平方公里。由于滿鐵當(dāng)局搶購了頭道溝大片劃定土地，使商埠地面積減少一半，限于舊城與滿鐵附屬地之間,僅有4平方公里。

　　1907年長春奉命開埠，商埠地內(nèi)規(guī)劃主要道路，就是南北走向的道路包括商埠大馬路。這張長春市檔案館收藏的《長春城埠馬路建筑圖》，標(biāo)題中的“城”是指長春舊城，“埠”是指商埠地，圖中貫穿南北的道路就是今天的大馬路。

　　有趣的是，商埠地部分大馬路的名字并不是過去一般的稱謂，永安路左右的兩條馬路分別取長春名字中的一個(gè)字，分別叫永春路和永長路，橫向交會的馬路分別是永寧路（三馬路）、永康路(四馬路)、永慶路（五馬路）和永吉路（六馬路），道路是完全按照中國傳統(tǒng)文化特色來命名的。

　　商埠地內(nèi)規(guī)劃主要路網(wǎng)，規(guī)劃基本上也是采用矩形排列和廣場串聯(lián)的方式進(jìn)行的。以南北走向的商埠大馬路為軸心，和東西走向的二馬路至七馬路相交，在道路的節(jié)點(diǎn)上設(shè)有廣場，形成了左右兩翼呈放射狀的路網(wǎng)格局。

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