重機(jī) 180 型鎖眼機(jī)不剪線的維修？

首先檢查定動(dòng)刀是否磨損，且位置正確，再拆下壓罩，去掉壓腳，拆下機(jī)針，用手扶著送料板驅(qū)動(dòng)圓頭，然后啟動(dòng)設(shè)備，觀察結(jié)束時(shí)動(dòng)刀是否動(dòng)作。若無動(dòng)作，可調(diào)整剪線桿上的定位塊螺釘或增大主動(dòng)剪線驅(qū)動(dòng)塊上拉簧的拉力（看圖）。

重機(jī) 180 型鎖眼機(jī)啟動(dòng)后走幾針就停車的維修？

主要是開車啟動(dòng)桿未能被卡住，檢查卡塊頭是否磨損或固定卡塊的軸位螺釘是否松動(dòng)。再觀察機(jī)頭和機(jī)座在啟動(dòng)時(shí)，機(jī)頭是否向操作者方向移動(dòng)，如移動(dòng)距離較大，啟動(dòng)桿就不能被卡住，這就需要把連接機(jī)頭和機(jī)座的兩個(gè)合頁換了。

重機(jī) 180 型鎖眼機(jī)產(chǎn)生縫結(jié)處跳針或重復(fù)封結(jié)的維修處理？

主要是縫結(jié)送料盤上離合扣未能卡住送料盤上的棘輪，造成送料盤打滑或空轉(zhuǎn)；首先檢查離合扣上的壓簧是否疲勞，彈力是否夠。再檢查離合扣是否磨損（看圖），并可調(diào)節(jié)離合扣前后移動(dòng)架處的擋塊調(diào)節(jié)螺母和縫結(jié)送料盤制動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘（看圖）。

重機(jī) 180 型鎖眼機(jī)產(chǎn)生跳針的維修處理

先分清是左彎針、還是右彎針跳針，特別是在針桿磨損的情況下；然后在壓腳下放上布，帶上線，抬起機(jī)頭，用手轉(zhuǎn)動(dòng)，仔細(xì)觀察左、右彎針勾機(jī)針線環(huán)和機(jī)針插入彎針線環(huán)時(shí)的情況。如果左彎針勾線早、右彎針勾線遲，而故障現(xiàn)象又為左彎針跳針，那么就松動(dòng)彎針驅(qū)動(dòng)凸輪的兩個(gè)緊固螺釘，然后調(diào)節(jié)彎針驅(qū)動(dòng)凸輪上的兩個(gè)調(diào)節(jié)螺釘，把左彎針的勾線調(diào)遲。若把左彎針勾線調(diào)遲，右彎針勾線就提早，造成右彎針跳針，那么就應(yīng)單獨(dú)調(diào)整左彎針座或右彎針座，分別調(diào)節(jié)左、右彎針各自的勾線時(shí)間（看圖）。對于針桿磨損間隙較大的設(shè)備，最好換針桿套和針桿，要么針桿在標(biāo)準(zhǔn)位置的基礎(chǔ)上略為下降 1-2mm，彎針與機(jī)針的間隙調(diào)整為零或小于零（彎針尖略微擦機(jī)針）。左、右彎針的勾線時(shí)間宜遲，這樣做也有利于機(jī)針插入彎針線環(huán)。一般來說，勾線早容易造成跳針。

重機(jī) 180 型鎖眼機(jī)產(chǎn)生同一縱列稀密不勻的維修處理

這主要是前后送料半步離合器磨損所致。首先檢查半步離合器內(nèi)的三個(gè)滾珠、三個(gè)圓錐小頂柱和三個(gè)小壓簧，根據(jù)磨損情況更換零件（看圖）。如果換上后還不理想，就只有換整個(gè)半步離合器。