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原文: WhyIntel is paying $15 billion for Mobileye 來(lái)源: http://www./2017/3/13/14907184/why-intel-15-billion-mobileye-deal
原文翻譯： 今后幾年生產(chǎn)出的汽車(chē)將擁有可以與手機(jī)媲美的計(jì)算能力。隨著汽車(chē)制造商引入更多的自動(dòng)駕駛技術(shù)，汽車(chē)還將變得更加復(fù)雜先進(jìn)。
這就是英特爾（Intel）斥資150億美元收購(gòu)自動(dòng)駕駛技術(shù)提供商Mobileye的原因所在。英特爾以其芯片、數(shù)據(jù)中心和計(jì)算能力著稱(chēng)，長(zhǎng)期以來(lái)都是PC行業(yè)的供應(yīng)商，但錯(cuò)過(guò)了移動(dòng)革命。該公司把汽車(chē)視為“有輪子的數(shù)據(jù)中心”，每天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量高達(dá)4TB。
Mobileye生產(chǎn)攝像頭和激光傳感器，已經(jīng)將其技術(shù)銷(xiāo)往27家汽車(chē)制造商，以及其他的汽車(chē)零部件供應(yīng)商，在汽車(chē)行業(yè)里站穩(wěn)了腳跟。同時(shí)，英特爾擁有一個(gè)汽車(chē)部門(mén)，但并沒(méi)有太多的直接途徑可以打入自動(dòng)駕駛行業(yè)。
自動(dòng)駕駛行業(yè)還非常年輕，汽車(chē)制造商和汽車(chē)零部件供應(yīng)商都在各自為這項(xiàng)技術(shù)的不同組成部分貢獻(xiàn)力量。例如，芯片制造商英偉達(dá)（Nvidia）就同時(shí)是英特爾和Mobileye存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，除了生產(chǎn)芯片以外，還擁有地圖繪制技術(shù)。
Mobileye是少數(shù)幾家掌握一整套技術(shù)的公司之一，但目前還沒(méi)有哪家企業(yè)能夠獨(dú)力提供自動(dòng)駕駛的所有相關(guān)技術(shù)。英特爾和Mobileye的聯(lián)姻，使他們能夠?qū)?shù)據(jù)處理需求與傳感器技術(shù)結(jié)合起來(lái)。
英特爾首席執(zhí)行官布萊恩·科茲安尼克（Brian Krzanich）估計(jì)，到2030年，自動(dòng)駕駛行業(yè)的規(guī)模將達(dá)到700億美元。去年，英特爾和Mobileye達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，開(kāi)始研發(fā)更好的自動(dòng)駕駛技術(shù)。
這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，老牌企業(yè)和新興公司都想在這場(chǎng)汽車(chē)技術(shù)革命中占據(jù)一席之地。
去年10月，高通以470億美元收購(gòu)汽車(chē)芯片廠商恩智浦（NXP），這進(jìn)一步刺激英特爾迅速加入汽車(chē)?yán)顺?/span>，特別是在英特爾錯(cuò)過(guò)了移動(dòng)浪潮，正試圖通過(guò)投資虛擬現(xiàn)實(shí)和自動(dòng)駕駛技術(shù)來(lái)彌補(bǔ)的情況下。
以前，Mobileye和其他很多供應(yīng)商通常只提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的某個(gè)部分。就Mobileye而言，它提供的是計(jì)算機(jī)視覺(jué)軟件和硬件。但最近，供應(yīng)商們已經(jīng)開(kāi)始彼此合作，向汽車(chē)制造商提供一整套更能緊密配合的技術(shù)。
例如，Mobileye攜手Delphi，英偉達(dá)與硬件供應(yīng)商博世（Bosch）和采埃孚（ZF）合作，為奧迪提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
就連Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛公司Waymo都在內(nèi)部開(kāi)發(fā)硬件，試圖取代傳統(tǒng)的供應(yīng)商。該公司表示可能會(huì)將其自動(dòng)駕駛技術(shù)提供給汽車(chē)制造商，但同時(shí)則在和汽車(chē)制造商合作研發(fā)自己的汽車(chē)。
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要所有的傳感器數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)深度融合，然后輸入汽車(chē)的大腦，實(shí)時(shí)作出迅速且安全的決定。硬件和軟件的結(jié)合越緊密，自動(dòng)駕駛技術(shù)的連接就越容易。
英特爾收購(gòu)Mobileye的交易就是朝這個(gè)方向邁出的一步，從而正式深化了兩者已在去年通過(guò)合作協(xié)議部分形成的合作。作為收購(gòu)交易的一部分，英特爾的汽車(chē)團(tuán)隊(duì)將遷往以色列，在Mobileye首席執(zhí)行官齊夫·艾維瑞姆（Ziv Aviram）和首席技術(shù)官阿姆農(nóng)·薩斯華（AmnonSashua）手下工作。
“兩家公司如果不走到一起，就無(wú)法實(shí)現(xiàn)我們?yōu)榱思涌爝M(jìn)展而需要的那種深度合作?！?/span>薩斯華在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)。
這筆交易還有明顯的財(cái)務(wù)動(dòng)機(jī)。到2019年，收購(gòu)Mobileye將幫助英特爾每年節(jié)約1.75億美元，這得益于合并帶來(lái)的某些稅收優(yōu)惠。
即便如此，這看上去仍可能是一宗高價(jià)的收購(gòu)。Mobileye去年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1.21億美元，英特爾的150億美元收購(gòu)價(jià)是其利潤(rùn)的124倍。
對(duì)Mobileye來(lái)說(shuō)，英特爾有三個(gè)吸引他們的地方。依靠英特爾的資源，Mobileye可以擴(kuò)充其軟硬件系統(tǒng)，現(xiàn)在該公司已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了前置攝像頭技術(shù)的范疇。其次，英特爾已經(jīng)在以色列（Mobileye的創(chuàng)立所在地和總部所在地）雇傭了1萬(wàn)名員工，非常了解當(dāng)?shù)匚幕@大大提高了二者成功合并的幾率。
最后，通過(guò)吸收英特爾的汽車(chē)團(tuán)隊(duì)，Mobileye可以繼續(xù)與很多合作伙伴直接合作。
當(dāng)然，這種情況可能會(huì)改變。雖然兩家公司相信，二者在自動(dòng)駕駛方面的結(jié)合將提供強(qiáng)有力的價(jià)值主張，但那些汽車(chē)制造商和供應(yīng)商同意合作的是Mobileye，對(duì)英特爾就未必了。
不過(guò)，薩斯華在新聞發(fā)布會(huì)上表示，他已經(jīng)和Mobileye的一些客戶進(jìn)行了溝通，他們認(rèn)為這次收購(gòu)是好事。
“將會(huì)發(fā)生的變化就是我們將會(huì)獲得更多的資源?！彼_斯華說(shuō)。
暢銷(xiāo)書(shū)《決戰(zhàn)大數(shù)據(jù)》作者 國(guó)信優(yōu)易數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng) 紅杉資本中國(guó)基金專(zhuān)家合伙人 全國(guó)信標(biāo)委大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)工作組副組長(zhǎng) 貴陽(yáng)市大數(shù)據(jù)委顧問(wèn) 上海市司法局大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室專(zhuān)家 CCF大數(shù)據(jù)委副主任 烏鎮(zhèn)智厙?yán)硎?/p> 浙江大學(xué)管理學(xué)院兼職教授 清華大學(xué)（大數(shù)據(jù)項(xiàng)目）教育指導(dǎo)委員 Advisory Committee of Big Data institute - HKUST 原阿里巴巴集團(tuán)副總裁 原阿里健康（00241）獨(dú)立董事 原阿里數(shù)據(jù)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng) 擁有十幾年豐富的數(shù)據(jù)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，并在實(shí)踐中形成了獨(dú)特的數(shù)據(jù)化思考及管理方式，對(duì)大數(shù)據(jù)未來(lái)趨勢(shì)有獨(dú)到見(jiàn)解；親自領(lǐng)導(dǎo)阿里數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)在大數(shù)據(jù)實(shí)踐領(lǐng)域取得了一系列重要成果，包括為阿里建立集團(tuán)各事業(yè)群的業(yè)務(wù)及決策分析框架，開(kāi)發(fā)智能化的數(shù)據(jù)產(chǎn)品，成立了驅(qū)動(dòng)集團(tuán)數(shù)據(jù)化的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，成功發(fā)起了公共與專(zhuān)有數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理體系，還發(fā)布了數(shù)據(jù)安全規(guī)范等 |
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