網(wǎng)約車，是界于公共交通外的另一種交通工具。與公共交通相比，它具有更大的靈活性，不會(huì)有時(shí)間和地域的限制，在舒適程度和體驗(yàn)上，肯定也都是比公共交通要好的非常多。

雖然出租車也是不受地域和時(shí)間的限制，可出現(xiàn)的一些不打表，繞路、拒載等情況，確實(shí)傷了很多人的心，在服務(wù)的態(tài)度上面，也是會(huì)遇到態(tài)度不好的，甚至是會(huì)遇到假出租車（套牌的）。

而我們?cè)谏钪卸嗔艘环N選擇，那就是網(wǎng)約車。雖然在今年，網(wǎng)約車是出了很多的事情，尤其是滴滴，可對(duì)于經(jīng)常需要使用網(wǎng)約車（滴滴）的用戶來說，網(wǎng)約車還是非常安全的，至少出了事情，可以知道位置在哪里。

在最近，滴滴也是試點(diǎn)運(yùn)營監(jiān)控錄像，這個(gè)就是和我們?cè)诠换蛘叩罔F上的那個(gè)監(jiān)控是一樣的，為的是在發(fā)生安全事故時(shí)或者有投訴問題時(shí)，可以把這個(gè)作為證據(jù)。在這之前是啟用了全程錄音功能，應(yīng)該說這兩個(gè)功能不管是對(duì)乘客還是司機(jī)，都是有著很大的作用的。

在問題中，也是提到了首汽、曹操、神州三個(gè)平臺(tái)。對(duì)于這三個(gè)平臺(tái)，我們可以仔細(xì)的分析一下。先說曹操專車吧，它的對(duì)象明顯的是比其他三個(gè)要高一個(gè)層次，一般都是比較有錢的用戶才會(huì)選擇曹操的。

曹操專車的價(jià)格也是比滴滴快車要貴很多的，能坐的起的人不是很多的。這個(gè)也是根本上區(qū)別于滴滴。神州記得是以租車為主的，后面可能也有專車，但它覆蓋的面不是非常廣，在近年來也是很少聽到它的有關(guān)信息了。

首汽的話，側(cè)重的應(yīng)該是共享汽車。而共享汽車最主要的問題是目前的盈利模式還沒有確定，和共享單車一樣，屬于燒錢的那種。后面一旦資金出現(xiàn)問題，是會(huì)出現(xiàn)很大問題的。尤其是對(duì)用戶的押金會(huì)造成不能退的情況。

這也是很多用戶不愿意看到的，在開共享汽車遇到問題時(shí)，不能及時(shí)解決也是令很多用戶頭疼的。除了首汽、曹操、神州外，還要嘀嗒、高德、哈羅等，它們也是涉及到網(wǎng)約車領(lǐng)域的。

不過它們覆蓋的類行，是全部被滴滴所包括的。滴滴里面有專車、快車、租車等。所以除滴滴以外的網(wǎng)約車，它們是把滴滴所覆蓋的類行進(jìn)行了放大。哈羅進(jìn)入網(wǎng)約車時(shí)間不長，可暫時(shí)也只是接入出租車的。

對(duì)于私家車，目前是沒有消息表明哈羅會(huì)接入私家車的。而滴滴之所以能穩(wěn)固自己的優(yōu)勢(shì)，原因是接入了非常多的私家車主。很多用戶對(duì)于出租車已經(jīng)是非常厭煩了，私家車在各方面也是比出租車要好很多。

用戶們也是會(huì)傾向于滴滴的，那些認(rèn)為滴滴要被取代或者滅亡的，在哈羅進(jìn)入網(wǎng)約車后，又一個(gè)勁的說哈羅會(huì)取代滴滴的位置。但是在我看來，哈羅想要取代滴滴，它如果是沒有接入私家車的話，基本是和嘀嗒一樣的性質(zhì)。

就是把出租車又褥了一遍羊毛，因此對(duì)于滴滴，已經(jīng)看到了它的動(dòng)作，走在了其他網(wǎng)約車的前面，不知道你們會(huì)給它一個(gè)機(jī)會(huì)嗎？

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