提起奔達(dá)，相信不少摩友都知道他家的主力車型就是巡航太子類，尤其是網(wǎng)紅車款金吉拉300，以其價(jià)格親民、顏值出眾、坐高友好、操控省心、皮實(shí)耐用、改裝豐富等特點(diǎn)，加上V缸發(fā)動(dòng)機(jī)的加持，讓整車更豐富飽滿，也讓不少摩友心儀不已，尤其是女生騎起來(lái)真是颯爽英姿。巡航太子舒適的坐姿既可以通勤，也可以周末跑個(gè)中短途，這款車在不少城市保有量也很高。

隨著300排量巡航太子車的競(jìng)爭(zhēng)加劇，不少友商同排量車型都有自己的獨(dú)特賣點(diǎn)，而金吉拉300也推出了TCS版本，僅比老款貴900元，那么究竟升級(jí)了哪些方面呢？

首先在顏值上，金吉拉300TCS版推出了多款配色，比如象牙白、星空灰、沙漠黑黃、冰粉等，每一款都個(gè)性十足，撞色設(shè)計(jì)也讓車輛辨識(shí)度很高的同時(shí)對(duì)排氣管也進(jìn)行了升級(jí)，陶瓷漆和不銹鋼拉絲兩種材質(zhì)的單側(cè)雙排氣不僅進(jìn)一步提升顏值，而且有利于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣流暢，也能減少一定的溫度，尤其是中長(zhǎng)途騎行穩(wěn)定性大大提升。

在動(dòng)力方面，金吉拉300TCS版雖然還是原來(lái)的V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)值也沒(méi)有太大的變化，實(shí)際排量：298cc，最大功率：22.5kW，最大扭矩：25.3N·m。但奔達(dá)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化處理，改進(jìn)了曲軸結(jié)構(gòu)，提升了整體質(zhì)量，也改善了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)。而滑動(dòng)離合器的加持，也讓換擋過(guò)程更絲滑流暢，老手新手皆可輕松駕馭。

金吉拉300TCS版在配置方面，依然保留了老款的LED燈源、前后碟剎、雙通道ABS，皮帶傳動(dòng)等配置，最大的升級(jí)就是TCS，那么什么是TCS呢？

其實(shí)TCS就是英語(yǔ)“Traction Control System”的縮寫，翻譯成中文就是牽引力控制系統(tǒng)，它的作用就是通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量，降低摩托車驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)率，給車子泄力，實(shí)現(xiàn)安全駕駛的目的。

摩托車安裝TCS系統(tǒng)后，無(wú)論轉(zhuǎn)向、后輪打滑或者驅(qū)動(dòng)力過(guò)大的時(shí)候，摩托車都不會(huì)根據(jù)油門轉(zhuǎn)把的指令來(lái)輸出驅(qū)動(dòng)力，而是根據(jù)實(shí)際情況來(lái)控制車子的滑轉(zhuǎn)率防止后輪打滑，在一定程度上保證駕駛安全。

TCS目前在太子巡航類摩托中并不是很普及，只有一些高端車型才會(huì)應(yīng)用，國(guó)產(chǎn)金吉拉300在安裝了TCS后，再一次走在了國(guó)產(chǎn)同類車型的前面，價(jià)格并沒(méi)有大幅提升，雙搖籃車架配合ABS也進(jìn)一步提升行車安全性，尤其是新手油門不小心擰過(guò)大，也不會(huì)造成車子失控，有利于迅速掌握車子性能并度過(guò)新手期。同時(shí)金吉拉300TCS版也對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，解決了老款車型剎車異響的問(wèn)題，輔以新款液晶儀表，讓整車看起來(lái)多了一點(diǎn)科技感。

金吉拉300TCS版依然采用了原來(lái)的緊湊型設(shè)計(jì)，車身長(zhǎng)短適中，尤其是對(duì)女生和比較瘦的男生來(lái)說(shuō)特別友好，15L的油箱容積續(xù)航可達(dá)400Km，售價(jià)為23880元，對(duì)心儀金吉拉300的車友來(lái)說(shuō)，自然是買新不買舊，TCS版就是最好的選擇。

金吉拉300TCS版作為奔達(dá)重磅出擊的一款拳頭產(chǎn)品，解決了老款車型漏油、漏水、異響等問(wèn)題，提升整車品控的同時(shí)，帶來(lái)這么多升級(jí)還是很有誠(chéng)意的，那么對(duì)你來(lái)說(shuō)，金吉拉300TCS版在強(qiáng)敵環(huán)伺的市場(chǎng)里，值不值得購(gòu)買呢？