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一、各類型無人機技術(shù)比較 電動垂直起降飛行器以其低碳環(huán)保、噪聲低、自動化等級高、運行成本低、高安全性和可靠性被看作是最具發(fā)展前景的無人機產(chǎn)品。隨著技術(shù)愈加成熟,產(chǎn)業(yè)蓬勃興旺, 電動垂直起降飛行器的優(yōu)勢不斷顯現(xiàn)，行業(yè)應(yīng)用范圍將不斷擴大。 不同氣動布局類型無人機的比較
資料來源：中國電動垂直起降飛行器行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來投資分析報告（2023-2030年） 部分無人機動力系統(tǒng)比較
資料來源：中國電動垂直起降飛行器行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來投資分析報告（2023-2030年） 二、全球電動垂直起降飛行器發(fā)展現(xiàn)狀 據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國電動垂直起降飛行器行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來投資分析報告（2023-2030年）》顯示，自從2018年羅爾斯·羅伊斯在英國范堡羅國際航空航天展覽會上提出了“電動垂直起降（EVTOL，electricvertical－take-offandlanding）飛行器”概念以來，電動垂直起降飛行器逐步進入人們視野，近年來，隨著航空電機、電池、電傳飛控、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵技術(shù)的快速發(fā)展，電動垂直起降飛行器進入快速發(fā)展階段。根據(jù)垂直飛行協(xié)會（VFS）的統(tǒng)計，截至2020年2月，世界范圍內(nèi)共有253個eVTOL項目，將近188個eVTOL廠家。截至2021年一季度，垂直飛行協(xié)會（VFS）在其《世界電動垂直起降（eVTOL）飛機目錄》記錄/跟蹤的eVTOL飛機概念數(shù)量已達600種，涉及全球近350家公司。
資料來源：中國電動垂直起降飛行器行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來投資分析報告（2023-2030年） 根據(jù) eVTOL News 網(wǎng)站（VFS 主辦）的分類，eVTOL重點分為以下三類，總的來看，三種類型的eVTOL數(shù)量大體相當，均達到30%以上，其中多旋翼型占比接近40%。 電動垂直起降（EVTOL）飛行器主要類型
資料來源：中國電動垂直起降飛行器行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來投資分析報告（2023-2030年） 三、典型電動垂直起降飛行器分析 1、A3(Airbus)-Vahana Vahana是由空客公司硅谷創(chuàng)新中心（A3）于2016年初啟動的研究項目，原型機在2018年1月31日實現(xiàn)首飛，此后進行了一系列的驗證測試。僅在2019年，就測試飛行達130多次，累計飛行將近14h，最遠飛行距離將近50km，單次最長飛行時間將近20min。 Vahana原型機主要特性信息
資料來源：中國電動垂直起降飛行器行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來投資分析報告（2023-2030年） 2、Lilium-Jet Jet由位于德國慕尼黑的Lilium公司研制，是一型電動5座垂直起降飛行器，其機翼上共布置12個可垂直偏轉(zhuǎn)的襟翼，每片襟翼上集成三個噴氣電動機。與傳統(tǒng)設(shè)計相比，Jet無需齒輪箱、螺旋槳和冷卻裝置。原型機已于2019年5月首飛，計劃2025年投入市場。 Lilium-Jet原型機主要特性信息
資料來源：中國電動垂直起降飛行器行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來投資分析報告（2023-2030年） 3、Bell-Nexus/6HX Bell公司在2019年度國際消費類電子博覽會上公開了Nexus/6HX。該飛行器采用混合電推進，航程可達240km，主要用于城際空運。該項目的研制聯(lián)合了Moog、Thales、EPS、Safran、Garmin等全球知名供應(yīng)商。 Bell-Nexus/6HX原型機主要特性信息
資料來源：中國電動垂直起降飛行器行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來投資分析報告（2023-2030年） 4、Joby-S4 美國JobyAviation公司主要生產(chǎn)用于快速、安靜、廉價空中出租車服務(wù)的全電動垂直起降（eVTOL）飛行器。S4原型機已于2018年2月實現(xiàn)首飛，計劃2022年取得美國聯(lián)邦航空局（FAA）適航證，并于2023年進入商用。 Joby-S4原型機主要特性信息
資料來源：中國電動垂直起降飛行器行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來投資分析報告（2023-2030年） 5、Boeing-PAV PAV飛行器由美國AuroraFlightSciences公司開發(fā)，于2017年11月被波音公司收購。PAV飛行器采用升力螺旋槳實現(xiàn)垂直起降，利用尾部推進螺旋槳實現(xiàn)向前飛行。該飛行器于2019年1月22日實現(xiàn)首飛。 Boeing-PAV原型機主要特性信息
資料來源：中國電動垂直起降飛行器行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來投資分析報告（2023-2030年） 6、Wisk-Cora Cora由美國Wisk公司（由Beoing公司和KittyHawk公司合資成立）研制，并獲得了Google公司合伙人拉里佩奇的融資。Cora原型機于2018年3月13日實現(xiàn)首飛。 Wisk-Cora原型機主要特性信息
資料來源：中國電動垂直起降飛行器行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來投資分析報告（2023-2030年） 7、Airbus-City Airbus City Airbus驗證機是空客公司于2015年啟動的，專為城市空中交通而設(shè)計的多乘員、自主無人駕駛的電動垂直起降飛行器。City Airbus驗證機于2018年開展地面測試，2019年5月實現(xiàn)無人首飛，計劃2023年完成取證并投向市場。 Airbus原型機主要特性信息
資料來源：中國電動垂直起降飛行器行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來投資分析報告（2023-2030年） 8、EHang-216 EHang-216由位于廣州的億航智能公司于2018年2月發(fā)布，已在美國、荷蘭、卡塔爾等國以及中國的廣州、煙臺等地進行過多次無人及有人飛行，并獲得了美國聯(lián)邦航空局、挪威民航局、中國民用航空局、加拿大交通部4個國家航空監(jiān)管機構(gòu)頒發(fā)的特許飛行運行許可證。 EHang-216原型機主要特性信息
資料來源：中國電動垂直起降飛行器行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來投資分析報告（2023-2030年） 9、Volo copter -Volo City 德國Volo City是當今世界上最引人注目的電動垂直起降飛行器之一，它擁有18個螺旋槳，全部呈圓形對稱布局。自2011起，已累計完成超過1000次的飛行測試。該型產(chǎn)品計劃按照歐洲航空安全局（EASA）于2019年發(fā)布的垂直起降飛行器專用技術(shù)條件（SC-VTOL）取證，類別為增強型（Enhanced）。 Volo City原型機主要特性信息
資料來源：中國電動垂直起降飛行器行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來投資分析報告（2023-2030年） 10、Lift- Hexa Hexa由美國Lift Aircraft公司完成研制，該產(chǎn)品于2018年5月進行首次飛行測試，同年11月完成有人飛行。產(chǎn)品按FAA的Powered Ul tralight類型取證，因而無需飛行員駕照。 Hexa原型機主要特性信息
資料來源：中國電動垂直起降飛行器行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來投資分析報告（2023-2030年） 四、電動垂直起降飛行器未來發(fā)展方向 根據(jù)eVTOL飛行器信息來看，不同類別的eVTOL飛行器實現(xiàn)難易程度、飛行速度、航程和應(yīng)用場景都有所不同。旋翼型因而其設(shè)計較為簡單，但飛行速度慢、載荷小、航程短，僅適用城市內(nèi)短距離空運；矢量推進型（Tilt-X）、升力與巡航復(fù)合型（Lift+Cruise）eVTOL飛行器可實現(xiàn)更高的飛行速度和更遠的航程適合城市內(nèi)或城市到城市飛行。 不同類型eVTOL特點分析
資料來源：中國電動垂直起降飛行器行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來投資分析報告（2023-2030年） 無人駕駛的垂直起降飛行器總體布局及方案等都較容易實現(xiàn)，先進的飛控技術(shù)也保障了無人垂直起降飛行器起降動作的精確性及可靠性。如今，國家更加重視生態(tài)文明建設(shè)，綠色能源、新型電動飛機的研制為“綠色航空”的實現(xiàn)帶來了新的契機，以無人電動垂直起降飛行器為代表的新型飛機極大地改善了飛機的安全性、便捷性、經(jīng)濟性以及可靠性。作為較有前途的一類飛行器，無人電動垂直起降飛行器正呈井噴式增長。未來幾年，電動垂直起降飛行器將出現(xiàn)在城市上空。隨著5G技術(shù)發(fā)展成熟，電動垂直起降飛行器穿梭在城市上空的場景將觸手可及。 電動垂直起降飛行器產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
資料來源：中國電動垂直起降飛行器行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來投資分析報告（2023-2030年） |
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