上一次，我們講到了印度很早就開(kāi)始使用航空母艦了。第一艘航母維克蘭特號(hào)，其實(shí)是一艘五臟俱全的彈射型航母，別看這艘船小，但是當(dāng)時(shí)飛機(jī)也小啊，起降性能也不錯(cuò)。所以，印度人很早就嘗到了使用航母帶來(lái)的戰(zhàn)略威懾力。印度本身是個(gè)三角形，深深的插入了印度洋，也就形成了一左一右兩片三角形的海域，西邊是阿拉伯海，東邊是孟加拉灣。只要印度擁有航母，就能把這兩片海域封得死死的。當(dāng)然啦，還能把東亞到非洲和西亞的海上通道切斷。

在第三次印巴戰(zhàn)爭(zhēng)之中，維克蘭特號(hào)發(fā)揮了重要的作用，把東巴基斯坦的海上通道嚴(yán)密封鎖起來(lái)。導(dǎo)致西巴本土無(wú)法支援，印度可以說(shuō)是活生生肢解了巴基斯坦，孟加拉國(guó)從此獨(dú)立?？梢哉f(shuō)是大獲全勝。

但是，印度航母畢竟小啊，人家美國(guó)的企業(yè)號(hào)核動(dòng)力航母打擊群一來(lái)，就把印度航母憋在了孟加拉灣里。形成了奇特的多層封鎖的態(tài)勢(shì)，印度航母封鎖孟加拉海岸，美國(guó)航母封鎖孟加拉灣。好在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束的及時(shí)，否則，印度臉上也不好看。畢竟實(shí)力差了一大截。所以啊，印度還是非常看重航母的作用的。但是又嫌自己的航母太老舊，太小了。

維拉特號(hào)本來(lái)是英國(guó)的競(jìng)技神號(hào)

后來(lái)印度引入了英國(guó)的海鷂和競(jìng)技神號(hào)航母，改名叫維拉特號(hào)。順便把舊的維克蘭特號(hào)也改造成了滑跳起飛，垂直降落的模式。雖然從一艘變兩艘，維拉特號(hào)排水量達(dá)到2.8萬(wàn)噸。鷂式的電子設(shè)備畢竟是實(shí)現(xiàn)了更新。英國(guó)自己的海鷂能打響尾蛇導(dǎo)彈。美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的AV-8B能掛響尾蛇，能掛魚(yú)叉，甚至能掛AIM120，實(shí)現(xiàn)某種超視距攻擊。但是，印度引進(jìn)的版本并不是最新的，按照印度人的要求，增加了掛在法國(guó)版魔術(shù)導(dǎo)彈的能力。印度家的武器是萬(wàn)國(guó)造，他們偏愛(ài)法國(guó)導(dǎo)彈，沒(méi)辦法，英國(guó)人只能滿足印度人的要求。誰(shuí)讓人家印度人是甲方呢？在軍火市場(chǎng)上，印度總是做甲方的，因?yàn)樗麤](méi)那個(gè)本事當(dāng)乙方啊。

但是，話說(shuō)回來(lái)，這兩艘船的底子畢竟太老舊了，都是二戰(zhàn)時(shí)期的玩意兒了。到最后維克蘭特號(hào)只能停在港里供著，名義上還在服役，但是基本不出門了。所以，印度人急需新的航母，所以就跟俄國(guó)人展開(kāi)了一場(chǎng)馬拉松式的談判。印度人就是為了引進(jìn)戈?duì)柺部品蛱?hào)航母，這艘船畢竟有4萬(wàn)噸的排水量，比前兩艘大多了。

最后，還是普京總統(tǒng)2004年在外交場(chǎng)合一錘定音，這艘船，送給印度了。但是需要在北德文斯克的北方機(jī)械廠對(duì)這艘航母進(jìn)行改裝，改裝的錢大概是9.74億美元，需要印度人掏。對(duì)了，順便把米格29K艦載機(jī)的研發(fā)費(fèi)用給掏了吧。連船本身的改裝，外加艦載機(jī)配套，總計(jì)13億美元。印度人當(dāng)然開(kāi)心啊，都談了這么久了，終于出結(jié)果了，這筆錢劃算啊。

船頭需要加寬，形成滑躍跳板，其他的部分都拆掉

但是，事情沒(méi)那么簡(jiǎn)單，首先，戈?duì)柺部品蛱?hào)的艦艏類似巡洋艦，比較尖銳。而且前甲板上擺了大量的反艦武器，還有艦炮。這東西得拆下去。然后把船頭加寬。變成一個(gè)弧形上翹的滑越甲板。這需要增重1500噸。船的平衡和吃水還需要重新調(diào)整。這不是一個(gè)簡(jiǎn)單的事兒。

戈?duì)柺部品蛱?hào)的上層建筑，其實(shí)也不是按照艦島設(shè)計(jì)的，而是近似于巡洋艦的上層建筑，有大量的電子設(shè)備，還得把這些拆下去。而且還的想辦法把艦島前后剁下去兩截，盡量縮短長(zhǎng)度，給平甲板多留點(diǎn)地方。

對(duì)了，這艘船的鍋爐炸壞了。還得先把鍋爐修好，否則啥都干不了了。蘇聯(lián)的大型船舶使用的都是增壓鍋爐，爐膛內(nèi)部的溫度高達(dá)2000℃，內(nèi)部壓力可以達(dá)到0.2~0.3MPa，壓力遠(yuǎn)比一般的鍋爐要大。增壓鍋爐可以在產(chǎn)生同等蒸汽量的情況下，縮小體積，特別適合軍艦使用。

1994年，戈?duì)柺部品蚝＼娞?hào)曾經(jīng)發(fā)生過(guò)一次鍋爐爆炸事件。按計(jì)劃，應(yīng)該在1995年修好，但是因?yàn)橘Y金不足，這事兒就耽擱下來(lái)了。最終決定不修了，賣掉算了，于是就拖了好多年?，F(xiàn)在印度人給了錢，當(dāng)然得修好啊。于是開(kāi)始給這艘船安裝新的鍋爐。原本是KVG-3型，現(xiàn)在改成了KVG-3D，這樣一來(lái)，就改變了鍋爐的外形。

耐火磚

印度方面的要求還挺多了，比如不能用石棉來(lái)隔熱，因?yàn)槭迣?duì)船員的健康有害，需要改用更加環(huán)保的材料。另外，印度人打算燒柴油，咱就別燒重油了。所以，俄羅斯的工程師還得配合這個(gè)甲方，對(duì)燃料系統(tǒng)和自動(dòng)控制裝置進(jìn)行改進(jìn)。放棄了原來(lái)能承受更大壓力的對(duì)稱球形設(shè)計(jì)，而采用了不規(guī)則球形設(shè)計(jì)。

反正，因?yàn)榉N種原因，俄國(guó)人采用了耐火磚。而不是石棉來(lái)隔熱，結(jié)果后來(lái)就出事兒了。8座鍋爐，有7座出問(wèn)題，無(wú)法使用。具體的故障，我們不清楚，可能是耐火磚的指標(biāo)不夠高，要么就是系統(tǒng)不匹配，要么就是在鍋爐震動(dòng)太大，把磚震碎了。反正諸如此類，也就是那么幾種情況，印度人很不滿意。這事兒也導(dǎo)致的交船日期的延遲。

這艘船的交付日期是一再延遲，按照計(jì)劃2008年的8月15號(hào)交付，后來(lái)是一次又一次延期。費(fèi)用也從9.74億的預(yù)算，猛增到了23.5億美元。少算了電纜的費(fèi)用，得加錢，您再給加個(gè)1億美金吧。最近匯率大幅度變動(dòng)，美元暴跌，有色金屬暴漲啊，錢不夠了，北方機(jī)械廠是一肚子苦水啊，得加錢。廠長(zhǎng)都快變成價(jià)錢哥了。

位于北德文斯克的北方機(jī)械廠可以建造潛艇，現(xiàn)在也可以維修和改造航母

這個(gè)北方機(jī)械廠本來(lái)是造潛艇的，人家對(duì)造航母不熟。造航母是尼古拉耶夫船廠的事兒。北方機(jī)械廠等于是現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣，有不少技術(shù)還得考古式研發(fā)，憑借蘇聯(lián)時(shí)期留下的資料，重新研發(fā)一遍，能不慢嗎？

反正為這事兒，印度人和俄國(guó)人都不痛快。這倆真是一對(duì)兒活寶啊。一個(gè)不砍價(jià)不舒服，一個(gè)是不坑死甲方誓不罷休，真是針尖對(duì)麥茫了。俄國(guó)人說(shuō)了，再追加十幾億美元，你干不干吧。

就在這檔口啊，美國(guó)人要橫叉一杠子。據(jù)說(shuō)是美國(guó)總統(tǒng)小布什向印度透了口風(fēng)，我們家那艘小鷹號(hào)不是退役了嘛。你想要啊，送你吧。不過(guò)呢，你得買我的超蟲(chóng)，少了不賣，65架起售。這個(gè)事兒只是傳聞，沒(méi)有確切的官方消息，不過(guò)那一陣子，印度人的確是動(dòng)過(guò)買超蟲(chóng)的心思。

波音公司協(xié)調(diào)聯(lián)系了幾架F18E/F超級(jí)大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)，到印度人面前展示展示，我們這個(gè)飛機(jī)好啊，比米格機(jī)強(qiáng)多了，買我們的吧。波音公司在仔細(xì)研究模擬以后，認(rèn)為唯一能在戈?duì)柺部品蛱?hào)上起降的美國(guó)飛機(jī)，就是超蟲(chóng)了。但是也不能滿油滿載。性能是要打折扣的。

美國(guó)海軍F/A-18E“超級(jí)大黃蜂”在印度果阿的漢薩海軍基地測(cè)試滑躍起飛?

印度人一算賬，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。戈?duì)柺部品蛱?hào)改裝完畢以后，可以搭載16架米格29K，但是滿打滿算，只能搭載10架超蟲(chóng)，這10架超蟲(chóng)也不能發(fā)揮全部戰(zhàn)斗力。綜合評(píng)估，還是不買美國(guó)貨了，咱就一事不煩二主。還是買整套的俄國(guó)貨吧。2007年，俄羅斯提供了幾架米格29K，讓印度人先訓(xùn)練。同時(shí)，印度人也派人到俄國(guó)去訓(xùn)練艦載機(jī)的起降流程。即便是加錢，也得把項(xiàng)目繼續(xù)下去。

印度的米格29K艦載機(jī)

印度人的心態(tài)啊，就像是進(jìn)了糖果店的孩子，什么都想要啊，東西方都在拉攏印度。他們也有條件貨比三家，美蘇法以，4大強(qiáng)國(guó)伺候著，那福氣還小??？本來(lái)俄國(guó)打算保留戈?duì)柺部品蛱?hào)上的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。但是印度人不喜歡啊，嫌大，最后都換成了以色列的巴拉克系統(tǒng)。

因?yàn)橛《鹊奈淦魇侨f(wàn)國(guó)造，很多系統(tǒng)承包商都來(lái)自于四面八方，設(shè)計(jì)需求，下一步計(jì)劃，還沒(méi)實(shí)施之前，就已經(jīng)嚷嚷的滿世界都知道了。不像我國(guó)，一聲不吭的就把事情做完了，總是那么謙虛低調(diào)。

與此同時(shí)，那艘被拉到我國(guó)的瓦良格號(hào)航母也開(kāi)始有改變了。從這艘船停泊到大連以后，就一直沒(méi)啥動(dòng)靜。也沒(méi)人知道它的命運(yùn)如何。有不少人還通過(guò)各種渠道，進(jìn)到碼頭邊上去探險(xiǎn)。似乎也沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行保密規(guī)定。一直到了2003年左右，這艘船的安保工作開(kāi)始加強(qiáng)，再想進(jìn)去探險(xiǎn)，已經(jīng)不可能了。到了2004年，有敏感的業(yè)內(nèi)人士可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，國(guó)家向澳門創(chuàng)律公司支付了一大筆費(fèi)用，從此這艘船的產(chǎn)權(quán)就歸國(guó)家所有了，也就說(shuō)，這艘船看樣子不再可能改造成商業(yè)用途。

2003年的瓦良格號(hào)

2005年，這艘銹跡斑斑的巨大船泊被拖進(jìn)了大連造船廠的干船塢里，看來(lái)就要進(jìn)行改裝作業(yè)了。到了年底，大家發(fā)現(xiàn)，甲板上似乎有施工的車輛在移動(dòng)，而且甲板上也開(kāi)始除銹刷漆了。

2005年，甲板和上層建筑刷上了不同顏色的保護(hù)漆

其實(shí)，這時(shí)候，內(nèi)部的不必要設(shè)備的拆除工作已經(jīng)展開(kāi)多時(shí)了。只是外觀上變化還不太大。那時(shí)候就已經(jīng)有很多軍迷，為了查看這艘船到底改裝到了哪一步，開(kāi)始坐輪渡，或者趁著民航航班路過(guò)的時(shí)候拍到幾張珍貴的照片。那時(shí)候超大論壇還挺紅火的，很多爬墻照，都是從超大論壇流出來(lái)的。

到了2009年的5月份，俄文的艦名瓦良格被鏟除。于是網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了一波猜測(cè)未來(lái)這艘航母名字的高潮，那真是猜什么的都有。反正大家很樂(lè)意開(kāi)這種腦洞。2010年，這艘船的上層建筑開(kāi)始改裝，大家還發(fā)現(xiàn)，似乎煙囪也開(kāi)始冒煙了。說(shuō)明內(nèi)部的動(dòng)力系統(tǒng)也已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入調(diào)試階段。

到2011年，在距離大連千里之外的武漢黃家湖畔的船舶設(shè)計(jì)中心的一座辦公樓的樓頂引起了大家的興趣，大家發(fā)現(xiàn)，這座樓的樓頂似乎被改造成了航母甲板的樣子，還正經(jīng)八百的建造了一座艦島，外觀還挺像瓦良格號(hào)的。美國(guó)人的航空周刊還煞有介事的猜測(cè)，這座水泥航母甲板是用來(lái)做艦載機(jī)起降訓(xùn)練的。其實(shí)這根本不合邏輯，因?yàn)橹苓吙沼驘o(wú)法容納艦載機(jī)訓(xùn)練。但是美國(guó)人真就是言之鑿鑿的寫(xiě)在雜志上了。其實(shí)內(nèi)行人早就明白了，這座航母樓很可能是用來(lái)測(cè)試艦載設(shè)備電磁兼容的。具體的細(xì)節(jié)我們就不知道了。

2011年4月拍攝，上層建筑的電子設(shè)備正在安裝

同樣是在2011年，船上的施工人員開(kāi)始清理甲板。各種雷達(dá)設(shè)備也已經(jīng)逐漸安裝到位。7月份，舷號(hào)88的徐霞客號(hào)綜合保障船，停泊在了航母的附近，看來(lái)距離交接入列的時(shí)間已經(jīng)不長(zhǎng)了。

就在7月27號(hào)，國(guó)防部的新聞發(fā)言人說(shuō)，中國(guó)目前正在“利用一艘廢舊航空母艦平臺(tái)進(jìn)行改造，用于科研試驗(yàn)和訓(xùn)練”。這算是有了一個(gè)官方的正式確認(rèn)。大家都很激動(dòng)，我國(guó)終于正式擁有了一艘6萬(wàn)噸級(jí)的中型航空母艦。我們的起點(diǎn)很高，一出手就是常規(guī)起降大甲板航母，沒(méi)走什么所謂的“經(jīng)濟(jì)適用型”航母的彎路。

航母第二次海試被美國(guó)快鳥(niǎo)衛(wèi)星恰好拍攝到

到8月1號(hào)，有大批海軍官兵登上了這艘航母。8月10號(hào)，大家終于迎來(lái)了期盼已久的時(shí)刻。這艘航母首次出海進(jìn)行海試，大船終于開(kāi)動(dòng)了。后面又進(jìn)行了幾個(gè)月的海試工作，到了2012年的5月31號(hào)，國(guó)防部發(fā)言人正式宣布，海上實(shí)驗(yàn)達(dá)到了預(yù)期的效果。9月份這艘航母正式交接入列中國(guó)人民解放軍海軍。船舷上刷上了大大的數(shù)字“16”，這艘船正式被命名為“遼寧艦”。從銹跡斑斑的半成品瓦良格到煥然一新的遼寧號(hào)。這艘巨艦無(wú)異于是鳳凰涅槃，浴火重生。

那一刻，我的眼眶里是含著淚的，雖然沒(méi)掉下來(lái)。不知道有多少軍迷和我一樣。5年以后，張局座在幾年海軍68歲生日的電視節(jié)目上回顧中國(guó)海軍的成長(zhǎng)和奮斗史的時(shí)候，他再也按捺不住激動(dòng)地情緒，失聲大哭，那些年，我們受了多少氣啊。他比我們這些看熱鬧的軍迷了解得更清楚。

就在我們的遼寧號(hào)交接入列的時(shí)候，印度人正在和俄國(guó)人為了石棉和耐火磚而吵架呢。沒(méi)辦法，維克拉瑪?shù)賮喬?hào)不得不繼續(xù)推出交付日期。俄國(guó)人答應(yīng)，1年，再給1年時(shí)間，肯定能搞定。一直到2013年的7月份，這艘航母才正式的移交給印度人。在移交印度之前，先掛了幾天俄國(guó)的旗子。就在那幾天里，俄國(guó)海軍是擁有雙航母編制的，俄國(guó)人也還是要過(guò)過(guò)癮啊。

如果評(píng)估遼寧艦和維克蘭馬蒂亞號(hào)的戰(zhàn)斗力的話，4萬(wàn)噸的航母和6萬(wàn)噸的的確是差著一大截呢。而且印度這艘船因?yàn)槭歉难b而來(lái)，就跟一開(kāi)始專門設(shè)計(jì)為大甲板航母差了不少。

首先，這艘航母本來(lái)是搭載雅克38鐵匠的。因此升降機(jī)開(kāi)口是在中間，一臺(tái)在艦島的旁邊，一臺(tái)是在后甲板的中軸線上。甲板中間開(kāi)洞一方面影響甲板的強(qiáng)度，另一方面，對(duì)艦載機(jī)尺寸有嚴(yán)格限制。米格29K折疊機(jī)翼以后，勉強(qiáng)可以用升降機(jī)運(yùn)送。遼寧號(hào)是開(kāi)在右舷，一面對(duì)著大海，艦載機(jī)屁股可以伸出甲板以外，尺寸限制上并不是這么死磕死的。

另外，艦島的位置和大小都不合適。這艘船過(guò)去是一艘載機(jī)巡洋艦，艦島的右側(cè)還有一條寬不寬窄不窄的走廊，這種設(shè)計(jì)純粹是浪費(fèi)了甲板面積。印度人甲板作業(yè)的那些機(jī)械，那些拖拉機(jī)，倒是可以從這里調(diào)度，少占一點(diǎn)停機(jī)區(qū)的甲板面積。

另外，這艘船還是太小了。遼寧號(hào)長(zhǎng)度305米，維克拉瑪?shù)賮喬?hào)長(zhǎng)度僅有284米。遼寧號(hào)寬度是74米，維克拉瑪?shù)賮喬?hào)僅有60米。甲板尺寸的巨大差異，帶來(lái)的是極大的麻煩。

遼寧號(hào)有兩條起飛跑道，左邊那條是一長(zhǎng)一短，兩個(gè)起飛點(diǎn)。右邊只有一個(gè)短起飛點(diǎn)。兩個(gè)短起飛點(diǎn)都是基本不占用降落跑道的，長(zhǎng)起飛點(diǎn)要占用。因此在飛機(jī)的放飛和調(diào)度上有一定的靈活性。可以實(shí)現(xiàn)同時(shí)起降，起碼可以交錯(cuò)起降。但是維克拉瑪?shù)賮喬?hào)就不行。

維克拉瑪?shù)賮喬?hào)也是兩條跑道，3個(gè)起飛點(diǎn)。因?yàn)楹侥柑?，起飛跑道不得不入侵到了降落甲板，也就意味著，同時(shí)起降變得徹底不可能了。左邊的跑道也是兩個(gè)起飛點(diǎn)，一長(zhǎng)一短。長(zhǎng)起飛點(diǎn)已經(jīng)靠近船的左舷，所以也不需要什么擋焰板，短起飛點(diǎn)在長(zhǎng)起飛點(diǎn)的前邊，因此是需要擋焰板的。這條線上可以前后排兩架飛機(jī)等待起飛。右邊那條跑道只有一個(gè)短起飛點(diǎn)，起飛的位置恰好在斜角甲板的跑道中間。在跑道中間設(shè)立擋焰板，要是頻繁升降的話，太麻煩，索性不放了。右側(cè)跑道起飛點(diǎn)的后邊也是不能飛機(jī)。看那個(gè)位置，不僅僅是后邊不能有飛機(jī)的問(wèn)題，左后方的那個(gè)起飛點(diǎn)也受影響。如果左側(cè)跑道上短點(diǎn)有飛機(jī)，也會(huì)被右前方的飛機(jī)高溫噴氣燒到。

所以，航母尺寸小，真的是沒(méi)辦法，這樣的設(shè)計(jì)調(diào)度上也有麻煩。甲板的利用率也不高。盡管甲板上塞滿了能放下17架米格29K，但是實(shí)際使用的時(shí)候，從來(lái)沒(méi)超過(guò)10架。俄國(guó)人宣稱，這艘航母作戰(zhàn)能力能達(dá)到庫(kù)茲涅佐夫號(hào)的70%，但是實(shí)際上只有庫(kù)茲涅佐夫的一半左右。

因此印度國(guó)產(chǎn)航母在起飛位設(shè)置上就做了改進(jìn)。只有兩條跑道，兩個(gè)起飛點(diǎn)，起飛位置都是靠近左舷，發(fā)動(dòng)機(jī)都是對(duì)著海面，正好是一條跑道長(zhǎng)，一條跑道短。反正印度人是不打算同時(shí)起降了，和降落跑道交叉就交叉吧，隨它去了。

后部的三道阻攔索沒(méi)什么特別的，就是常規(guī)的設(shè)計(jì)。因?yàn)槌叽缣o湊了，導(dǎo)致米格29K的降落難度比較大。其實(shí)米格29K本身的質(zhì)量也不怎么樣。主要是俄羅斯工業(yè)能力下降，弄出來(lái)的東西，總是讓人不放心。印度人抱怨，似乎這些米格29K的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足，每次降落，被阻攔索狠狠地拉一把，都會(huì)掉零件。這批米格29K，印度人用了沒(méi)幾年就有40臺(tái)R33D發(fā)動(dòng)機(jī)非正常報(bào)廢了。

米格29KUB教練機(jī)降落失敗，沖入大海之前的一瞬

盡管印度人心大，而且他們本身維護(hù)水平低，航空兵事故也高，摔機(jī)也多。但是，就是傻子也不想因?yàn)轱w機(jī)質(zhì)量差而送命。在這個(gè)問(wèn)題上，就是俄國(guó)人的責(zé)任，這一對(duì)臥龍鳳雛，真是般配啊。說(shuō)實(shí)話，有些人總是把俄羅斯和蘇聯(lián)混為一談，其實(shí)這倆可真不是一回事兒。前蘇聯(lián)的東西雖然不能保證技術(shù)上有多先進(jìn)，但是質(zhì)量還是有保證的?？倸w不會(huì)出這種低級(jí)BUG，但是俄羅斯就不一定了。

不管怎么說(shuō)吧，印度的維克拉瑪?shù)賮喬?hào)戰(zhàn)斗力也比過(guò)去的老古董要強(qiáng)。所以啊，印度人雖然有不爽，但是還是很自豪的，印度人的那種自豪感，你隔著屏幕都能聞到那股咖喱味。

我們暫時(shí)放下亞洲這邊，視野轉(zhuǎn)到北非地區(qū)。因?yàn)榈刂泻＠镆膊惶?，戴高?lè)號(hào)航母實(shí)實(shí)在在的大出了一回風(fēng)頭。老虎不發(fā)威，你當(dāng)我是Hello Kity??？這艘4萬(wàn)噸的核動(dòng)力航母第一次顯示出了不同凡響的實(shí)力。

我們下次再說(shuō)。