 前言 根據(jù)公司2024年戰(zhàn)略規(guī)劃部署，圍繞“遵章守紀(jì)”年度安全工作主題，結(jié)合全國第23個(gè)安全生產(chǎn)月“人人講安全、各個(gè)會(huì)應(yīng)急——暢通生命通道”活動(dòng)主題。本期安安將通過“強(qiáng)責(zé)任、夯基礎(chǔ)、控風(fēng)險(xiǎn)”年度安全工作主線，帶大家一起“學(xué)規(guī)章、懂規(guī)章、守規(guī)章”，探索CRM與SOP的內(nèi)在聯(lián)系，持續(xù)提升全員按章操作意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)防范能力。   1 CRM微課堂   CRM 定義   機(jī)組資源管理（CREW RESOURCE MANAGEMENT）是指為達(dá)到安全、高效飛行目的，機(jī)組成員有效地利用所有可用資源（信息，設(shè)備，及人力資源等）識(shí)別、應(yīng)對(duì)威脅，預(yù)防、識(shí)別、糾正差錯(cuò)，發(fā)現(xiàn)、處置非期望的航空器狀態(tài)的過程。 CRM 重要性  CRM作為一種風(fēng)險(xiǎn)管理策略，已逐漸將威脅與差錯(cuò)管理TEM、風(fēng)險(xiǎn)和資源管理RRM、韌性培訓(xùn)RT等工具納入訓(xùn)練中，它可以有效解決“人的因素”帶來的威脅，提高對(duì)威脅與差錯(cuò)的管理，是建立核心勝任力的基礎(chǔ)，對(duì)于飛行安全至關(guān)重要。   2 SOP微課堂 SOP 定義 標(biāo)準(zhǔn)操作程序（STANDARD OPERATING PROCESURES）是指為幫助員工在飛行運(yùn)行中統(tǒng)一、安全、高效地執(zhí)行常規(guī)或復(fù)雜操作而制定的程序。使用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的 SOP 是機(jī)組受過良好訓(xùn)練的表現(xiàn)。 SOP重要性 制定SOP的目的是保持機(jī)組操作的一致性、減少操作錯(cuò)誤、提高工作效率、降低溝通失誤和違反規(guī)章的可能性。遵守 SOP 實(shí)施運(yùn)行是機(jī)組成員保證安全飛行的基礎(chǔ)。它既是合格證持有人開展作風(fēng)養(yǎng)成的重要抓手，也為機(jī)組成員建立基本的機(jī)組資源管理 （CRM）能力提供了可操作性的路徑。 3 探究CRM 與 SOP CRM與SOP內(nèi)在聯(lián)系 SOP的設(shè)計(jì)不僅包括了程序、動(dòng)作，還包含基本的CRM（如標(biāo)準(zhǔn)喊話、確認(rèn)和交叉檢查等）。SOP是CRM的基本組成部分，是開展CRM訓(xùn)練的基礎(chǔ)；而良好的CRM訓(xùn)練也可以促進(jìn)機(jī)組成員對(duì)SOP的執(zhí)行。 CRM與SOP案例研討 案例一: 某航班關(guān)艙后，因乘務(wù)組需與地面工作人員交接前序航班旅客遺失物，機(jī)組在未通知AOC重新靠梯情況下二次開艙，兩名乘務(wù)員登上正進(jìn)入撤離程序的客梯車，導(dǎo)致一名乘務(wù)員跌落受傷。 案例二：某航一名地面工作人員準(zhǔn)備從飛機(jī)上下來，未注意到正在撤離的客梯車，背身走出，跌落機(jī)坪。 CRM方面的不足 1 信息溝通不暢，作業(yè)鏈條缺失 2 情景意識(shí)下降，風(fēng)險(xiǎn)缺乏預(yù)判 3 心理壓力負(fù)荷，容易忙中出錯(cuò) SOP方面的不足 1 操作程序違規(guī)，檢查單流于形式 2 交叉檢查不足，處置缺乏保障 案例三: 某航班起飛后，機(jī)長(zhǎng)通知全程顛簸，起飛后50分鐘航路稍平穩(wěn)，乘務(wù)長(zhǎng)溝通機(jī)長(zhǎng)關(guān)閉安全帶指示燈進(jìn)行服務(wù)，因時(shí)間及顛簸原因決定不送熱食，只送餐食和小礦，并廣播告知旅客。5分鐘后安全帶燈接通，飛機(jī)持續(xù)顛簸，后接機(jī)長(zhǎng)通知33分鐘后落地，乘務(wù)組進(jìn)行下降安全檢查。 CRM方面的肯定 1 協(xié)同配合緊密，雙向溝通及時(shí) 2 情景意識(shí)較好，防范措施有效 SOP方面的肯定 1 按章處置顛簸，確保操作有序 2 嚴(yán)格96號(hào)文落實(shí)，確保程序合規(guī) 特別提示TIPS 運(yùn)輸航空嚴(yán)重征候：飛行中遇有顛簸或機(jī)組操縱等原因?qū)е?（含）人以上人員輕傷。 運(yùn)輸航空一般征候：飛行中遇有顛簸或機(jī)組操縱等原因?qū)е?人以下人員輕傷。 結(jié)語 安全高效的飛行離不開CRM與SOP的通力配合，二者相輔相成，助力航空安全行穩(wěn)致遠(yuǎn)。讓我們從心啟航，將遵章守紀(jì)轉(zhuǎn)化為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任的內(nèi)在自覺，同心共筑安全基礎(chǔ)，壓實(shí)壓緊安全責(zé)任，為實(shí)現(xiàn)公司高質(zhì)量安全發(fā)展踔厲奮發(fā)，致遠(yuǎn)百年。 參考資料： AC-121-FS-41R1《機(jī)組資源管理（CRM）訓(xùn)練指南》 AC-121-FS-22R2《機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)操作程序》 供稿 | 客艙部 乘務(wù)四部 策劃 | 客艙部 安全質(zhì)量處 編輯 | 秦雙、陳媛媛1 審核 | 于翔 |
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