華人星光（ID：hrxg2020）原創(chuàng)內(nèi)容

偏偏要把一堵水泥墻，

修得那么實(shí)誠(chéng)。

其實(shí)，韓國(guó)這起禍本不應(yīng)該發(fā)生。

因?yàn)檫^去有一場(chǎng)空難，

已經(jīng)給了后世深刻的教訓(xùn)，

在那場(chǎng)空難中，

有一位特殊的中國(guó)巨星辭世。

他一生都在救中華，

更給世界留下血淚警鐘長(zhǎng)鳴，

可惜，

今天的韓國(guó)還是釀出了悲劇。

他叫：馮如。

馮如12歲隨舅舅一起去美國(guó)，

18歲就通曉36種機(jī)器制造。

在紐約，

他設(shè)計(jì)制造的無線電發(fā)報(bào)機(jī)，

被人爭(zhēng)搶搶購(gòu)。

中國(guó)飽受欺凌的年代，

這是很難想象的一幕：

在恃技術(shù)為傲的美國(guó)最繁華城市，

一個(gè)中國(guó)人，竟會(huì)成為當(dāng)?shù)兀?/strong>

最受歡迎的機(jī)器制造家。

正當(dāng)馮如潛心研究和制造機(jī)械時(shí)，

他聽說了這樣一個(gè)消息：

美國(guó)萊特兄弟試飛成功了，

人類史上第一架飛機(jī)！

不過當(dāng)時(shí)，

所有人都還沒有意識(shí)到飛機(jī)的發(fā)明，

將是人類最偉大的發(fā)明之一。

就連美國(guó)都沒意識(shí)到，

這一發(fā)明有多重要，

以至于萊特兄弟的這架飛機(jī)，

在馬廄里蒙塵兩年之久。

可是，卻有一個(gè)中國(guó)人，

敏銳地感覺到，

飛機(jī)，

將成為日后軍事上不可缺少的裝備，

如果我的祖國(guó)，

能擁有千百架飛機(jī)守在各個(gè)港口，

那足以使中國(guó)國(guó)防強(qiáng)大起來，

外國(guó)列強(qiáng)再也不敢欺負(fù)我們！

這個(gè)最先開眼看航空的人，

正是馮如。

但他要面對(duì)的，不光是周圍人，

對(duì)于是否需要飛機(jī)的質(zhì)疑，

還有經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的限制，

可馮如堅(jiān)定地說：

“我發(fā)誓要用畢生的精力，

為國(guó)家研制成飛機(jī)，

茍無成，毋寧死！”

在美國(guó)，

他固執(zhí)地做著中國(guó)的航空夢(mèng)。

1907年，馮如在美國(guó)，

開了屬于中國(guó)人的，

第一家飛機(jī)制造公司。

技術(shù)是最大的困擾，

萊特兄弟的飛機(jī)雖不受重視，

但人家也不“傻”，

為了保持壟斷地位，

把所有關(guān)于飛機(jī)的資料，

全部封鎖起來。

馮如全部所有的，

就只是報(bào)紙上的只言片語，

還有他自己腦子里，

多年學(xué)到的動(dòng)力學(xué)知識(shí)。

在這一片荒蕪中，

要走出一條無中生有的路，

馮如拼了命一般，

沒日沒夜畫圖紙做研究。

最艱難的時(shí)候，

他渾身上下摸出一個(gè)子兒，

忍著饑餓，也要拿這錢買報(bào)紙，

哪怕上面只有一句話對(duì)他有用。

他苦苦堅(jiān)持著，

因?yàn)樗?，自己身上?dān)著的，

是一個(gè)民族的希望。

可他面對(duì)的最痛苦的煎熬，

是一次次的失敗。

有一次，他登上飛機(jī)試飛，

好不容易搖搖晃晃升起幾丈，

突然一個(gè)倒栽蔥掉了下來，

馮如頭朝下摔得鼻青臉腫，

疼得蜷縮起來像只蝦米。

朋友聽說后心有余悸對(duì)他說：

“你不知道試飛是會(huì)死人的嗎？

這次死里逃生實(shí)在僥幸，

以后可別這么干了?！?/p>

馮如擺擺手說：

“搞試驗(yàn)，哪有不失敗的？”

養(yǎng)好傷后，

他又急著研究試飛失敗的原因。

半年封閉攻關(guān)后，

1909年9月21日，馮如登上飛機(jī)，

烈烈風(fēng)中眾人把飛機(jī)推下土丘，

一米，兩米......抬頭，

飛起來了！飛上天了！

馮如以土丘為圓心，

操縱飛機(jī)作橢圓形繞空飛行。

那天，

馮如以2640英尺的航程，

超過萊特兄弟，

首次試飛852英尺的成績(jī)。

那天他走下飛機(jī)，淚流滿面，

真正屬于中國(guó)人的第一架飛機(jī)，

成功了！

這一天，是中國(guó)人在天空，

第一次留下飛機(jī)身影的日子，

是中國(guó)航空史上創(chuàng)世紀(jì)的日子！

馮如和他研發(fā)的第一架飛機(jī)

試飛成功第三天，

美國(guó)多家報(bào)紙以醒目標(biāo)題刊登：

“中國(guó)人航空技術(shù)超過西方?！?/strong>

媒體驚呼：

“在航空領(lǐng)域，

中國(guó)人把白人拋在后面！”

這樣的新聞，

在1909年無異于一個(gè)重磅炸彈，

炸醒了蒙昧中國(guó)人的奮進(jìn)之心！

無數(shù)國(guó)人，

紛紛留下激動(dòng)地淚水，

飛上青天，

祖祖輩輩向往的神話故事，

馮如實(shí)現(xiàn)了.......

1910年6月，馮如又制成一架，

當(dāng)時(shí)具有世界先進(jìn)水平的飛機(jī)，

那時(shí)候，

孫中山正在美國(guó)進(jìn)行革命活動(dòng)。

特地趕去參觀馮如的飛行試驗(yàn)，

當(dāng)看到飛機(jī)升起，穩(wěn)穩(wěn)降落后，

孫先生高興地直說：“吾國(guó)大有人矣！”

10月，

馮如駕駛自制飛機(jī)參加國(guó)際比賽，

代表中國(guó)獲得冠軍，驚艷全世界！

這一年，他年僅26歲！

外媒對(duì)馮如的報(bào)道

比賽結(jié)束后，

航空人才得到歐美各國(guó)爭(zhēng)相重金聘請(qǐng)，

與此同時(shí)，

來自孫中山的回國(guó)邀請(qǐng)，

也遞到馮如手中。

他想都沒想就開始收拾行李：

“我學(xué)機(jī)械，造飛機(jī)，

不是為了個(gè)人名利，

而是為了祖國(guó)的富強(qiáng)，

為了和平的天空，我們盡快回國(guó)！”

1911年，馮如帶著三名助手，

和他們制造的兩架飛機(jī)，

（單翼、雙翼各一架），

及制造飛機(jī)的機(jī)器回到廣州。

1912年初，

孫中山就任大總統(tǒng)，

馮如被任命為陸軍機(jī)長(zhǎng)，

負(fù)責(zé)籌建空軍。

可誰也沒想到，

天才天才，天妒英才，

最悲痛的事發(fā)生了......

1912年8月，

馮如在廣州郊區(qū)作飛行表演。

那天試飛場(chǎng)地周圍擠滿了群眾，

一片歡呼聲中，馮如登上飛機(jī)，

像雄鷹一樣在天空悠悠飛翔，

表演結(jié)束后，馮如準(zhǔn)備著陸。

突然，他望見預(yù)備降落的跑道上，

有兩個(gè)兒童在戲鬧，

如果繼續(xù)按照原定路線，

不幸的事件即將發(fā)生。

千鈞一發(fā)時(shí)，

馮如猛拉操縱桿飛機(jī)沖上天空，

由于速度太快飛機(jī)失去平衡，

劇烈地抖動(dòng)中，飛機(jī)急速墜落.......

當(dāng)他們把馮如從飛機(jī)殘骸中搶救出來，

他受了重傷，嘴角血流不止。

那一天，搶救無效的馮如，

長(zhǎng)眠在鮮花之中，

那一年，他只有29歲，

中國(guó)航空界的拓荒者，

一顆偉大的巨星，隕落！

以身殉職，馮如在彌留之際，

無一字提及家人，

無一句涉及私人財(cái)產(chǎn)，

只囑咐眾人：

“吾死后，爾等勿失進(jìn)取之心！”

29歲啊，

正值最好的年華，他卻走了。

他的遇難是殉道，

也給全世界航空，

留下一個(gè)血淚教訓(xùn)：

飛機(jī)跑道上，不應(yīng)該出現(xiàn)，

或設(shè)有任何包括人在內(nèi)的障礙物。

自馮如遇難后，這么多年來，

而他的離開對(duì)中國(guó)而言更尤為可惜，

因?yàn)槎虝阂簧?，他做到了五個(gè)第一：

他是中國(guó)第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師，

制造師和飛行家；

他制成了中國(guó)第一架飛機(jī)“馮如1號(hào)”；

他創(chuàng)立了第一家中國(guó)航空飛行公司；

他第一個(gè)提出了航空戰(zhàn)略理論；

他是中國(guó)航空第一人......

很多年后，國(guó)家郵政部，

發(fā)行飛機(jī)發(fā)明紀(jì)念100周年郵票，

以中國(guó)第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師馮如，

設(shè)計(jì)制造駕駛的2號(hào)飛機(jī)為郵票圖案。

2009年，

中國(guó)航空百年暨空軍建軍60周年之際，

中國(guó)空軍，

授予馮如“中國(guó)航空之父”稱號(hào)。

而北大航空航天三大院，

其中就有馮如書院，

他的名字在北大永遠(yuǎn)鐫刻！

殉社會(huì)者則甚易，

殉工藝者則尤難。

曾經(jīng)吾國(guó)有馮如，

而今吾等皆不識(shí)，

但終有人記得。

馮如，一位航空的開拓者，

一位偉業(yè)的殉道者，

他用自己的一生，為中國(guó)航空，

留下了千秋萬代的實(shí)學(xué)！

今聞空難，祭思馮如，

讓我們一起，

向中華民族一代航空先驅(qū)、

中國(guó)航空之父馮如，

致以深深的緬懷和敬意！