2025年1月1日，中國東方航空使用C919執(zhí)飛MU721“上海虹橋—香港”航班，首航航班已抵達香港國際機場。

　　這是東航聯(lián)合中央廣播電視總臺央視新聞推出的特別航班。執(zhí)飛首航航班的C919以“新皮膚”亮相，身披“閃耀中國紅”特別涂裝開啟新年第一飛。

　　“今天是2025年的第一天，您所乘坐的C919是我國自主研制的第一種大型客機，它正在執(zhí)飛國產大飛機的第一次滬港地區(qū)航線……”2025年元旦，隨著總臺主持人康輝的聲音在東航客艙響起，中國東方航空首次使用C919執(zhí)飛MU721“上海虹橋—香港”航班，國產大飛機在地區(qū)航線上執(zhí)飛定期商業(yè)航班的新航程也由此開啟。

　　自元旦開始，東航C919“上海虹橋—香港”定期商業(yè)航班將每天執(zhí)行1班往返，航班號為MU721/MU722。香港成為東航C919定期執(zhí)飛商業(yè)航班的第9座城市，也是首個內陸以外城市。

　　作為上海的基地航司，東航C919的航程，與香港有著獨特的緣分。在2024年6月1日，東航就使用國產大飛機C919，執(zhí)行過“上海虹橋-香港-上海虹橋”往返商業(yè)包機航班，承運120多名香港大學生抵滬，由此東航C919邁出了國產大飛機地區(qū)運行的第一步。

　　東航是目前C919機隊規(guī)模最大、執(zhí)飛C919通航航點最多的航空公司。自2023年5月28日首次商業(yè)運營以來，已累計執(zhí)行航班超6600班，飛行超1.6萬小時，累計承運旅客人數(shù)超90萬人次。東航C919機隊規(guī)模達到10架，通航上海、北京、成都、西安、廣州、太原、重慶、武漢等城市。此次投入“滬港航線”后，東航C919將執(zhí)飛9條精品航線、通達9處航點。

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責任編輯：劉光博